顶岗实习

目录

第一章 公司简介

第二章电阻点焊焊概述

2.1电阻点焊简介

2.2点焊方法分类

2.3电阻点焊的基本原理

2.3.1电阻点焊的基本过程

2.3.2焊接热的产出及影响因素

第三章点焊工艺参数选择

3.1主要规范参数分析

3.1.1.电极压力对点焊质量的影响

3.1.2.通电电流对点焊质量的影响

3.1.3通电时间对点焊质量的影响

3.3 调整方法:

第四章点焊质量保证与缺陷分析

4.1点焊质量保证

4.1.1焊点工艺设计的优化

4.1.2电极

4.1.3焊点的强度保证

4.1.4焊点外观质量的保证

4.2点焊接头主要缺陷产生的原因及预防措施

第五章总结

第一章 公司简介

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以20xx年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。

奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，20xx年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。

“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。“全球化”是奇瑞的战略发展目标。

在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。20xx年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位；20xx年，奇瑞公司当选20xx年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；20xx年，奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司

TOP10”；权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了20xx年中国新车质量研究SM(IQS）报告， QQ3、QQ6荣登紧凑型车与高档紧凑型车榜首。这是J.D. Power亚太公司连续第十年发布中国新车质量调研SM（IQS）报告以来，自主品牌首次荣获两个细分产品类别的冠军，实现了历史性的突破。

瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新

的和更高要求。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！

第二章电阻点焊焊概述

2.1电阻点焊简介

点焊由于焊点间有一定的间距，所以只用于没有密封性要求的薄板搭接结构和金属网、交叉钢筋结构件等的焊接。如果把柱状电极换成圆盘状电极，电极紧压焊件并转动，焊件在圆盘状电极只间连续送进，再配合脉冲式通电。就能形成一个连续并重叠的焊点，形成焊缝，这就是缝焊。它主要用于有密封要求或接头强度要求较高的薄板搭接结构件的焊接，如油箱、水箱等

2.2点焊方法分类

对焊件馈电进行电焊时，应遵循下列原则:①尽t缩短二次回路长度及减小回路所包含的空间面积.以节省能耗;②尽t减少伸入二次回路的铁磁体体积，特别是避免在焊接不同焊点时伸入体积有较大的变化.以减小焊接电流的波动.保证各点质t衡定(在使用工频交流时)。常见点焊方法有以下几种:

1.双面单点坏

所有的通用焊机均采用这个方案。从焊件两侧馈电，适用于小型零件和大型琴件周边各焊点的焊接。

2. 单面单

当零件的一侧电极可达性很差或零件较大、二次回路过长时.可采用这个方案。从焊件单侧馈电，需考虑另一侧加铜垫以减小分流并作为反作用力支点。

3.单面双点炸

从一侧馈电时尽可能同时焊两点.以提高生产率。单面馈电往往存在无效分流现象，浪费电能，当点距过小时将无法焊接。在某些场合，如设计允许，在上板二点之间冲一窄长缺口，可使分流电流大幅下降。

4.双面双点坏

此方案虽可在通用焊机上实施.但两点间电流难以均匀分配，较难保证两点质t一致。由于采用推挽式馈电方式，使分流和上下板不均匀加热现象大为改善.而且焊点可布里在任意位里。其唯一不足之处是须制作二个变压器.分别置于焊件两侧，这种方案亦称推挽式点焊。两变压器的通电需按极性进行。

5.多点坏

当零件上焊点数较多.大规模生产时，常采用多点焊方案以提高生产率，特别是单面多点焊在生产中得到广泛应用，其方式较灵活.二次回路不受焊件尺寸牵制.在要求较高的情况下，亦可采用推挽式点焊方案。目前一般采用一组变压器同时焊二或四点r后者有二组二次回路)。一台多点焊机可由多个变压器组成。可采用同时加压同时通电、同时加压分组通电和分组加压分组通电三种方案。可根据生产率、电网容t来选择合适方案

2.3电阻点焊的基本原理

2.3.1电阻点焊的基本过程

焊件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为电阻点焊。电阻点焊的`焊接循环主要由由预压、焊接、维持和休止四个基本阶段组成必要时可增附加程序(图

2-1)

(1)预压阶段—电极下降到电流接通阶段，确保电极压紧工件，使工件间有

适当压力。

【这个阶段包括电极压力的上升和恒定两部分。为保证在通电时电极压力恒定.预压时间必须保证.尤其当需连续点焊时.须充分考虑焊机运动机构动作所藉时间，不能无限缩短。

预压的目的是建立稳定的电流通道.以保证焊接过程获得孟复性好的电流密

度。对厚板或刚度大的冲压零件，有条件时可在此期间先加大预压力，而后再回复到焊接时的电极力，使接触电阻恒定而又不太小，以提高热效率。】

(2)焊接时间 ……此处隐藏14251个字……首先是使用CAD画出改前图和根据要求画出改后图设计等等施工图。然后根据改后图使用excel列出材料表，之后是写设计说明书、最后是概预算。我主要完成的是设计施工图、设计说明书、设计材料表部分概预算由专人负责。设计主要完成将110kV惯岭变0.4kV线路绝缘化改造。

上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少。交通困难地区，车辆、农业机械不能到达的地区。配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计，且该档距中发生故障时，修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。

WX——导线风荷载标准值，kN。W0——基准风压标准值，kN/m2。a——风荷载档距系数。LW——水平档距，m。配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用。配电线路设计必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计，应考虑便于带电作业。3.0.4配电线路大档距的设计，应符合DL/T5092的规定。

配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。 五、工作体会出，来了社会才知道学校的好啊，在学校里很自由很自在，不用烦恼太多的事，可以放开心思的去玩，假如今天作业没有做，明天可以补做，好潇洒。在社会上就要烦恼工作上的事了，比如说今天又一个工程没有做完，今天晚上就要把它加班好了，现在也要有责任心了，不能再做小孩子的事了，不能再像学校那样放纵自己了。有时候感觉大学的生活很美好，但让自己变得很消沉，因为不再像高中那样埋头苦干的学习了，老师也不会再去过问你的学习情况了，只要你不挂科什么都好说话。现在懂了，不能再有那种不负责任的心理。在今后的工作中，我会更加虚心学习，经常吸取教训、总结经验，不断提高自己的业务水平，做一名优秀的设计员。

三、实习收获

回想自己在最近的工作经历，虽然很辛苦，但更多的还是历练与收获。通过实习让我懂得了配电设计的程序、勘察要点，电杆、横担、绝缘子、拉线、设备等等的选择计算、如何对配电工程开材单。加深了我对理论知识和对配电设计的理解。培养了我独立进行资料收集和解决问题的能力，扩宽了视野，增长了见识。而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验我深刻体会到学以致用的道理。踏上岗位就意味着要与形形色色的人打交道，实习期间除了需要谨慎的工作态度以外还让我体会到沟通能力及团队合作的重要性。在实习工作中遇到困难，我总是冷静分析，与同事讨论，坚持顺利完成任务。

一、调查目的：

为了真正掌握实习学校对**大学顶岗实习的情况，11月2日至8日，***学校实习三人对初中在校生、各位实习生的指导老师、在校领导及三位实习生进行了调研，对学校进行了全方位的调查和了解，并进行了细致的分析、整理，形成本调研报告，顶岗实习研究调查报告。

二、调查对象及方法：

1、调查对象

(1)初中学生书面问卷50人，其中七年级13人(男生5人，女生8人)，八年级17人(男生10人，女生7人)，九年级20人(男生4人，女生16人)。

(2)顶岗实习生书面问卷3人，其中化学专业1人，数学与应用数学2人，均为女生。

(3)指导教师书面问卷3人，其中女教师1人，男教师2人。

(4)学校主管领导书面问卷3人。

2、调查方式：调查问卷

三、调查内容：(调查问卷见文后附件）

四、调查结果分析：

(一)在校生调查结果分析

1、94%的学生认为实习老师的到来增强了他们对学习的兴趣，觉得学习生活有新鲜感。而其余的则觉得没什么影响，且觉得没什么影响的以男生居多。

2、36%学生认为实习老师上课时候的课堂纪律比平时安静，但52%的觉得和平时相同，没多少变化。

3、在实习生的课堂上，58%的学生大部分内容都能够听懂，38%的学生都能听懂，只有个别人大部分听不懂，一些学生认为实习老师讲课能够放慢语速。

4、在学习生活中遇到困难时，有38%的学生愿意向实习老师寻求帮助，其次是向同学寻求。只有12%的愿意向班主任或认可教师求助，而剩余的20%则认为会视情况而定。

5、60%的学生觉得和实习老师在一起很愉快，和实习老师沟通很容易，剩下的40%则感觉和实习老师在一起还可以，觉得老师比较和气。可以说学生们都比较喜欢和实习老师在一起。

6、大多数在校生希望实习老师有活力，脾气好，能和自己有更多的'交流，希望实习老师能多了解自己，和学生没有代沟。

7、学生们觉得一名好老师应该落落大方，有自信，了解学生，上课有意思，能平等的对待学生，想朋友一样的老师时学生们希望的，实习报告《顶岗实习研究调查报告》。

(二)实习学校主管领导调查结果分析

1、学校主管领导认为实习生的到来为学校多多少少增加了学校管理及后勤保障方面的负担。

2、主管领导觉得实习生的到来促进了教师专业的发展，也提高了学生的学习兴趣。

3、实习生的食宿及安全问题是学校在接受实习生问题上遇到的最大的困难。

4、参与问卷调查的三位领导一致认为，开学初时实习生进学校实习的最好时间。

(三)实习学校指导教师调查结果分析

1、三位指导教师都认为指导实习生提高了自己的教学能力和教研能力。

2、指导教师在带领实习生的过程中都认为实习生的班级管理与活动组织能力需要提高。

3、指导教师认为，师范教育应多一些学生实验的机会，或者同高校建立长期的合作关系来提高实习生的能力。

(四)顶岗实习生调查结果分析

1、三位实习生在实习前都进行了如微格教学训练、试讲、实习动员等准备，为此次的实习充实自我。

2、在实习过程中，实习生在食宿，出行方面都遇到了困难，但在校方的帮助下都得到了圆满的解决。

3、由于学校经验不足，实习生的课时未能达到预期的效果，但实习生都在尽力争取上课。

4、通过本次实习三位实习生都发现，自己在教学基本技能、对教学偶发事件的处理尤其是课堂组织与管理方面还有很大的欠缺，还需要锻炼。

五、调查总结

五重安乡旭阳学校为第一次接纳河北师范大学的实习生，以往每学期都会有唐山师范的实习生来校实习一个月左右。为期半年的实习是本学校首次接触，在对实习生的课时安排及食宿安排上学校都有一定的困难。本学校的学生从七年级开始都会有实习生来给他们上课，对于实习生，他们并不陌生，而这次三位实习老师的到来也给他们带来了新鲜感，总体来说学生们很喜欢实习老师，都希望能长时间的教自己。在调查中我们也发现，由于对河北师大的顶岗实习了解不够，学校的领导，老师，甚至学生都把此次实习同唐山师范的实习生归为一类，使实习生及学校在实习过程中都遇到了误会及麻烦。河北师范大学的顶岗实习支教还需要大力宣传。